The History of HANNING & KAHL
2021
N.E.U.denken - A new Sustainable, Successful and Extraordinary Approach to Business Organisation
As of 1 January 2021, HANNING & KAHL has reorganised its operating divisions. The Rolling Stock and Infrastructure divisions focus on our customers and provide them with the complete product range and the associated services. Our in-house Production division comprises all our mechanical manufacturing and assembly departments.
We have also set up a central Contract Management office.

2020
Erster Auftrag für GripMaster®, weltweit 10.000 Weichenantriebe der Baureihe 61/61.1 im Einsatz
Mit dem Sandungssystem GripMaster® gewährleisten wir ein sicheres Bremsen und Beschleunigen. Das pneumatische Fördern von grobkörnigem Quarzsand in den Rad-Schiene-Kontakt stellt auch bei widriger Witterung die bestmöglichen Reibungsverhältnisse sicher.
Der Weichenantrieb der Baureihe 61/61.1 zeichnet sich durch maximale Zuverlässigkeit, Funktionalität und Wirtschaftlichkeit aus und wird weltweit eingesetzt. Die Weichenantriebe lassen sich leicht auf jede Anforderung des Betriebes ausrichten. Das Leistungsspektrum der Baureihe umfasst eine Variante sowohl für das Depot zertifiziert SIL 2 nach EN 50129 als auch eine Bauform für die Strecke mit einer maximalen Sicherheit bis SIL 4 nach EN 50129.

2019
Typenzulassung für Weichenantrieb H715
HANNING & KAHL hat sich mit dem Weichenantrieb H715 bei den österreichischen Bundesbahnen qualifiziert und hat eine entsprechende ÖBB-Einsatzgenehmigung für unseren auffahrbaren Weichenantrieb, der künftig überall im Netz der Staatsbahn eingesetzt werden darf. Im gleichen Atemzug können wir vermelden, dass wir vom Schweizerischen Bundesamt für Verkehr ebenfalls die Typenzulassung für unseren Weichenantrieb H715 erhalten haben.
2018
Bahnzertifizierung ISO/TS 22163:2017
Der TÜV-Nord hat HANNING & KAHL erfolgreich nach dem neuen, speziell für die Bahnindustrie entwickelten Standard ISO/TS 22163:2017 zertifiziert. Für diesen Standard, der als neuer weltweiter Benchmark für höchste Qualität in der Entwicklung und Herstellung von Sicherheitssystemen für den Bahnverkehr gilt, sind unsere betrieblichen Prozesse in der Produktentwicklung, der Produktion und dem Life-Cycle-Management von Bahntechnik-Sicherheitssystemen überarbeitet worden. Diese Bereiche wurden extern durch den TÜV-Nord geprüft.

2017
Stellkraftmessgerät HZM-IIS erhält Anwenderfreigabe

2016
Markteinführung Vital-Interlocking-Processor HVIP

2013
Gründung der HANNING & KAHL Transportation Systems and Braking Technology Co. Ltd in China

2011
Markteinfühung Intelligentes Leitsystem GuideLight

2010
Ideenmanagement: erster Platz in der Maschinenbauindustrie

2009
Auszeichnung "Exzellente Wissensorganisation"

2008
Markteinführung TuneQ, Lieferung der 5000. elektromechanischen Bremse für WEA

2007
Ort im "Land der Ideen", Übernahme der restlichen Anteile VAB

2006
IRIS-Standard zertifiziert

2003
Lieferung der ersten elektromechanischen Bremsen für Windenergieanlagen

2002
Gründung der HANNING & KAHL L.P. in USA/Erwerb der Mehrheitsanteile VAB

1996
Markteinführung sichere Mikroprozessorsteuerung

1992
Umzug nach Oerlinghausen

1959
Markteinführung hydraulische Bremssysteme

1937
Markteinführung Weichenantriebe/-steuerungen

1928
Martkeinführung Schienenbremsen
1928 war die Markteinführung der Magnetschienenbremse, das erste Sicherheitsprodukt für den schienengebundenen Nahverkehr. Magnetschienenbremsen sind auch heute noch wichtiger Bestandteil der von uns hergestellten hydraulischen Bremssysteme.

1898
Gründung in Bielefeld
1898 wurde das Unternehmen, das sich mit dem Bau von Motoren und Generatoren beschäftigte, durch die Familie Hanning und die Familie Kahl in Bielefeld gegründet. Über die Jahrzehnte entstand aus HANNING & KAHL eine weltweit agierende Firmengruppe mit mehreren unabhängigen Unternehmen, die Hanning Gruppe, die noch heute in der 3. Generation zu 100 % in Besitz der Familie Hanning ist.
