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3D渲染直观地展示了全息地面投影仪一种可能的应用场景。 © Fraunhofer IOF
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此投影仪尺寸仅为7 x 7 x 5厘米,可集成到任何车台,投影区域100 x 30厘米。 © Fraunhofer IOF

道路交通全息通信:MaMeK项目

用于人机通信的MaMeK投影系统现在也同样依赖全息投影,而非传统的手势或闪光灯。这项创新技术旨在使自动驾驶车辆能够清晰直观地与行人和自行车骑行者进行通信。作者: Ruben Vorwald

在现代汽车工业领域,自动驾驶汽车的发展正如火如荼,然而,除自动驾驶技术外,这些车辆与行人和自行车骑行者之间的通信对确保道路交通安全至关重要。一个开创性项目MaMeK(人机通信投影系统)旨在彻底改变自动驾驶汽车与道路使用者之间的通信。目前,此项目正由耶拿弗劳恩霍夫应用光学与精密工程研究所(IOF)与奥迪股份公司(Audi AG)和其他合作伙伴携手推进。

道路使用者之间的通信对道路交通的安全和效率具有决定性的作用。行人和自行车骑行者通常靠车辆发出的非语言信号来知晓是否可以安全过马路,而传统的车辆通信会通过手势和闪光灯告知道路使用者驾驶员的意图,

然而,随着向无需人工干预的车辆自动驾驶过渡,传统通信手段变得愈加力不从心。自动驾驶汽车无法通过简单的手势或眼神进行交流。在现实中,人们需要新的技术来实现自动驾驶车辆与行人/自行车骑行者之间安全、清晰的交互。

这就是全息投影MaMeK项目的用意所在。自动驾驶汽车不以传统方式传递信息,而是将动态全息图像投射到道路上。这些图像由道路使用者记录,以便更好地了解自动驾驶车辆将要做什么。

MaMeK使用现代激光技术在道路上生成明亮的投影。四个激光二极管会点亮一个被称为空间光调制器(SLM)的图像生成器,此生成器生成光线,进而在道路上形成所需图像。多个投影仪结合可在车辆周围道路上显示影像,向道路使用者发出信号,表明车辆已经看到它们,其安全可以得到保证。

这项技术不仅限于汽车自动驾驶,类似MaMeK的投影系统的应用也可以为有轨电车带来巨大的好处。有轨电车在许多城市的公共交通中发挥着至关重要的作用,它们同样也必须与其他车辆、行人和自行车骑行者安全地互动。

有轨电车驾驶员可通过全息投影更清楚地传达他们的意图。例如,如果有轨电车要在车站停车,可通过道路上的投影发出信号,表明它将停车,行人可以安全地过马路。

道路全息投影还将告知道路使用者,有轨电车即将驶离或者通过十字路口,这将改善有轨电车和行人/自行车骑行者之间的互动,使道路交通变得更安全、更高效。凭借全息投影等创新技术,自动驾驶汽车和有轨电车可以更清晰地传达下一步的行动,改善所有用户的道路安全。

您如何看待此项目?如果其他道路交通使用者发出更清晰的信号,您会乐于接受吗?请留言。我愿洗耳恭听。