制动组件和转辙机的新型液压油

最近15年来，HANNING & KAHL一直使用Pentopol J32液压油作为液压制动系统和转辙机的标配。Pentopol J32的特性能够完全满足我们应用的高要求。由于无法获得某些添加剂，Pentopol J32在2022年初就停产了。 作者：Lutz Klostermeier

为了始终如一地保证我们在全球使用的系统平稳运行，HANNING & KAHL很早就开始选择新型液压油作为Pentopol J32的替代。

HANNING & KAHL进行了密集的测试，以选定新型液压油并确保获得批准。针对密封和其他表面的耐介质性，进行了一系列的测试，同样，也针对润滑性能进行检查，以排除子组件磨损。此外，还对新型液压油的适用性进行了密集测试。例如，温度对液压油的影响不会导致制动系统的反应(反应时间)发生任何变化，这一点至关重要。 

现已有两种液压油成功获批作为Pentopol J32的替代品：

• Renolin ZAF 32 BHV
• Mabanol Hyd J32

为了方便汽车制造商和车辆及转辙机运营商引入新型液压油，除技术兼容性之外，不同液压油的混合性也是一个主要问题。

这两种替代品均可与Pentopol J32按任何比例混合，用于HANNING & KAHL系统，因此，无需冲洗或清洁液压系统，但是，请注意，如果是混合液压油，混合物的油液分析就无法明晰。

Renolin ZAF 32 BHV和Mabanol Hyd J32是两种现代的液压油，可满足液压制动系统的所有要求，并已获准用于HANNING & KAHL制动系统。这项批准也适用于以前使用Pentopol J32运行的所有有轨电车和轻轨车辆的转辙机。AeroShell Fluid 41液压油仍可用于H715型转辙机。在液压油方面，没有任何变化。