确保HW61.1型转辙机阻尼装置质量

2020年，新研发的61.1电磁转辙机阻尼装置已进入量产。新装置由两个阀块连接的对向液压缸组成。阻尼装置减少了末端位置道岔辙尖的“撞击”，从而为整个系统提供保护。 作者：Pascal Beier

由于它是一个封闭的液压系统，因此必须检查滞留空气对减振功能的影响。这是通过研究项目测试来确定的。液压阻尼装置如严重泄漏，其阻尼效果就不理想，同时还会增大转辙机磨损，并产生更大的噪音，

该研究项目还旨在尽可能地实现阻尼装置加注和测试过程的自动化。为了获得最佳加注效果，我们对多种加注方法进行了测试和比较。一旦自动程序建立，加注和测试设备系统就开发成功了， 

该研究项目结束后，加注和测试装置建造和组装完成。某些来自“原有”测试站的机械和液压组件也可以使用。完成和调试后，我们重新测试了加注和测试过程。由于事先进行了风险分析和员工培训，加注和测试单元可快速集成到阻尼装置装配过程中。

由此，我们成功开发了一套自动化加注和测试的可持续系统，可为我们的客户提供经过最佳加注和测试的阻尼装置。