Green Line

绿线(Green Line)将成为耶路撒冷轻轨与红线(Red Line)并行的第二条线路。绿线于2018年开工建设，计划于2025年完工。 作者：Christian Schulte

长达19.6公里(12.2英里)的绿线将连接耶路撒冷希伯来大学(Hebrew University of Jerusalem)，再一路向南穿过帕特(Pat)路口到达吉罗(Gilo)，它将设35个站点，同时连接红线和特拉维夫-耶路撒冷(Tel-Aviv-Jerusalem)铁路的终点站。预计每天客运量将达200,000人。 

HANNING & KAHL将为在绿线上运行的Urbos 100车辆(西班牙有轨电车制造商CAF制造)提供液压制动系统和磁力轨道制动器。Urbos 100是一款五车厢车辆，配三个电机转向架。每个电机转向架的全部四个车轮均配备380 mm x 50 mm制动盘和HYS252弹簧致动器。致动器驱动力达30 kN。液压由HZY-K160-PR-NL型液压装置产生。液压单元配有无刷电机。绿线配备的车辆将达114辆。