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有轨电车的新型Vamos 车队

厄灵豪森。 MoBiel GmbH正在使用第二批Vamos系列的24辆新车对其车队进行现代化改造,HANNING&KAHL GmbH&Co. KG将为其提供液压制动系统。 Vamos具有四个相同的电机转向架,每个转向架都有两个电机。弹簧加载的制动钳HYS106直接安装在电动机护罩上,并直接应用于布置在高速电动机轴上的制动盘上。制动钳由HZY-K100-DP液压装置和VSS控制阀来控制。莱比锡制造商Heiterblick的车辆将取代1980年代以来在比勒费尔德运行的M8C有轨电车。 12月初,第一辆新型车辆到达了MoBiel仓库。车辆的卸货和加入轨道完全不需要起重机,因为该车辆特殊的运输车有一个带有集成导轨的拖车。

安装,调试和测试

 在Vamos轻轨车辆投入调试之前,还有一些工作要做。如:如何适应Bielefeld路网条件的各种电子系统。安装和调试后,将对单个系统进行广泛的测试和测量,例如制动器或车辆保护装置。还将在轨道上进行测试。预计第一列车将于2021年2月在Teutostadt上路。该订单价值约9500万欧元,用于第二系列的24辆Vamos车辆,自2017年12月已交给Heiterblick / Kiepe-Elektric制造商集团,该集团已经制造了首批16辆Vamos车辆,HANNING&KAHL为其提供了制动系统。